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电动汽车会去掉车载充电机吗?
深度很多电动车主已经习惯了这种操作:下班回到家,把车接上家用充电桩,车就充上电了。 但很多电动车主不知道的是:为电动汽车充电的,其实不是充电桩,而是车上的车…2018年11月30日 -
电动汽车老司机 | “我不会再考虑任何燃油车了”
深度编者: 近期,我们应读者建议,寻找了一批2014年、2015年电动汽车车主或者运营商,讲述他们的电动汽车三四年来的故事,编为“电动汽车老司机”系列。我们…2018年11月16日 -
1问题困扰122家共享汽车:如何盈利?
深度现行状况下,共享汽车行业不盈利是公开秘密。 《电动汽车观察家》针对共享汽车从业者做了一次定向调查,回收52份调查问卷。九成调查对象表示,目前所在或所知悉…2018年11月10日 -
北汽换电站:负荷率65%,才能赚钱
深度“希望更多客户接受换电模式,逐步提升换电车保有量,增加换电站负荷率,北京地区离盈利就不远了。” 2018年11月5日,在北汽新能源三里屯沙龙上,北京奥动…2018年11月8日 -
动力电池四国大战
深度汽车快速电动化,使得动力电池成为大国竞争新战场。中国、美国、德国、日本四个全球科技创新大国,都在动力电池上发力,希望夺取下一代出行工具利润最丰厚的市场。…2018年11月6日 -
华为杀进电动汽车供应链,离造车咫尺之遥
深度华为在汽车领域的扩展再进一步。这个信息通讯科技巨头,也将以电动汽车车载电源和电驱系统供应商的面目出现。 这对电动汽车行业而言,是一个强烈的信号,不仅既有…2018年10月23日 -
电芯企业手握订单不敢供货为哪般?
深度进入第四季度,车企都开始卯足劲“抢装”。但是很多接到订单的电芯企业却不敢开足马力供货。 “越来越多中小电芯企业不愿意向车企出货,而大型企业订单扎堆,供应…2018年10月23日 -
万钢:中国智能网联和自动驾驶汽车对外依赖度过高
深度继电动化之后,自动驾驶又成为中国汽车界、互联网界投资热门方向。不过,全国政协副主席万钢提醒,中国智能网联和自动驾驶的关键领域的基础还比较薄弱,核心技术与…2018年10月19日 -
2030年A级以下电动车购车价追平燃油车
深度补贴完全退出之后,新能源汽车还有竞争力吗? 研究结果显示,2030年之后,A级以下电动车购买价才能追平燃油车。但由于使用成本低,2025-2027年消费…2018年10月12日 -
氢观察 | 阻碍中国燃料电池发展的“三座大山”
深度总理参观丰田,就像信号一般,给燃料电池技术提振了士气。各界纷纷加大对燃料电池技术的重视。 燃料电池,是一种古老的电池技术。如果仔细追溯,其历史比铅酸电池…2018年10月12日