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郭广昌投资新能源,为何选择了它?
深度尽管2018年,动力电池产业诞生了“千亿巨兽”宁德时代,但不可否认的是,资本市场“锂电狂潮”正在褪去。上市公司业绩下滑,动力电池投资频频中止,企业资金链…2018年9月16日 -
拜腾汽车:生产制造不创新
深度49英寸大屏,真漂亮,但是,做得出来吗? 这是一个对新造车企业拜腾汽车的典型质疑:设计、标定性能确实出彩,但是能不能量产交车呢? 特别是现在新造车势力纷…2018年9月12日 -
CATL开始量产供应三元软包动力电池
深度用方形铝壳电池打天下的CATL(宁德时代),开始量产供应三元软包动力电池。 8月27日,东风日产广州花都工厂,轩逸纯电以“东风日产第1000万辆整车”的…2018年9月11日 -
夜店里的新车发布会
深度真的是夜店,还是亚洲第一夜店。 2018年8月30日,新造车企业新特汽车在成都举行DEV1上市发布会&电音派对,选址地标建筑成都电视塔中的SPA…2018年9月1日 -
陆群:前途K50不求叫座求叫好
深度“我们(对K50)没有明确的销量预期,K50担负着重要的品牌使命,而不仅仅看重销量,得到客户对前途的认可才是关键。” 前途汽车董事长陆群 8月9日,前途…2018年8月18日 -
大咖论辩:何为增程式电动汽车?
深度7月25日,《电动汽车观察家》发布了“日产Note e-Power热卖,增程式电动车的春天来了吗?”一文。文章发布之后,引起了比较大的争议,诸多大咖参与…2018年8月1日 -
新兴造车企业的钱都是哪来的?
深度如果屈原穿越到今天,成了一个汽车记者,新作一首《天问》,可能是这样的: 新兴造车,何其多哉? 费人费力,钱从哪来? 这篇文章,尝试答此天问。 十家代表企…2018年7月29日 -
在新造车企业工作不得不说的那些事儿
深度新造车企业已经不新鲜。那些来头大的,或者创始人响当当,或者天赋互联网基因,或者融资动辄过百亿…… 也有来头小的,一场发布会或者一波传播攻势,就能“出名1…2018年7月17日 -
抢跑汽车产业投资新政?海马新能源轿车项目获河南发改委审批
深度眼见汽车产业投资新政要抬高新能源汽车入场门槛,海马新能源获得河南省发改委的轿车项目审批。 7月9日,河南省发改委发布了《关于海马新能源汽车有限公司跨细分…2018年7月12日 -
《汽车产业投资管理规定》正式征求意见,新增整车技术条件,强调电池回收
深度7月4日,国家发改委正式就《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》(下称投资规定意见稿)公开征求意见。 与今年5月底网络流传的《国家发展改革委办公厅关于征…2018年7月4日