“金九银十”恐落空,销量增势突然消失? 深度 今年10月份中国汽车销量的表现明显异于往年,增长势头明显不再。 10月是中国汽车市场消费的传统旺季,从实际看车的消费者来说金九银十,延迟半个月的金九销售… 朱, 玉龙 2022年10月20日
美国芯片限制,会影响中国的智能网联汽车的竞争力? 深度 2022年,中国电动汽车经历了很大的变革,国内乘用车具备L2级别辅助驾驶功能的渗透率已接近1/3。随着智能汽车在电子电气架构的深度演进,在通讯带宽、计算… 朱, 玉龙 2022年9月26日
比亚迪版“大圆柱”专利解读 深度 近期比亚迪申请的一个很特殊形状的正六棱柱电芯的专利引发业内关注。 这是一个《电池和具有其的电池模组、电池包》的实用新型专利,借鉴蜂巢结构提出一种六棱柱形… 朱, 玉龙 2022年8月12日
5月动力电池观察 | 装机量环比增近四成;宁德时代三元电池复苏 深度 5月的动力电池行业,从疫情中恢复比较快。 动力电池产量共计35.6GWh,环比增长22.8%,这是重回了增长的节奏。 动力电池装车量18.6GWh,环比… 朱, 玉龙 2022年6月13日
4月动力电池观察 | 宁王比亚迪互掐背后:车企提升掌控力 深度 4月动力电池的数据,大家不要只看宁德时代和比亚迪互掐的热闹。 还值得注意的是,从产量来看2022年4月动力电池产量为29.0GWh,也是从三月的高点下来… 朱, 玉龙 2022年5月13日
动力电池观察:全球软包可能转向方形叠片 深度 3月成为了动力电池行业的一个分水岭。 单从行业本身来看,3月,我国动力电池产量达到了历史新高,共计39.2GWh,一个季度动力电池产量就达到了100.6… 朱, 玉龙 2022年4月19日
2021年双积分公示,积分价格将大跌 深度 福祸相依,2021年中国新能源汽车爆发式增长,但因此也埋下了不利因素。 2021年新能源汽车成为中国汽车行业最大亮点,连续7年销量全球第一。2021年全… 朱, 玉龙 2022年4月11日
新能源乘用车涨价分析:今年销量或只有450万辆,2023年增长难保 深度 2022年初,动力电池的价格上涨和补贴退坡,使得不少的整车企业开始上调产品价格。 到了3月份,整车企业开始了一轮密集上调产品价格的风潮。背后的逻辑是动力… 朱, 玉龙 2022年3月29日
2月动力电池观察 深度 3月12日,2月动力电池月度数据发布。从整体来看,有以下几个特点: 1)2022年开局,前两个月动力电池产量就达到了61.46GWh,相当于2020全年… 朱, 玉龙 2022年3月14日
特斯拉的电池策略 深度 每隔一两天,我们就能听到一些有关特斯拉电池的消息。 松下、宁德时代、LG新能源、比亚迪……这些全球电池巨头,都为特斯拉“神魂颠倒”,欲拒还迎。 特斯拉真… 朱, 玉龙 2022年2月21日