崔秋阳

新能源汽车发展至今，取得了斐然的成绩。去年新能源汽车总销量为949.5万辆，已经接近千万规模，渗透率也已经来到了30%以上。 在过去的一周内，新能源汽车…

2023年，是新能源汽车向上迸发的第二年。 虽然同比增速有所放缓，但根据中汽协数据，2023年我国新能源汽车销量已经来到950万辆，渗透率正式突破30%…

“没别的可卷了，才会去卷价格。” 虽然嘴里说出的话满是对目前价格战的鄙夷，但坦克品牌总经理刘艳钊还是在坦克700 Hi4-T发布会中给出了让人始料未及的…

2023年，是超充和换电开始相互上强度的元年。 理想、小鹏、极氪、智己都已经部署、或明确透露将大规模部署800V高压平台、4C/5C电池以及超充站等超快…

车BU独立后的第一单，来自岚图——1月22日，岚图官方宣布，与华为智能汽车解决方案业务单元签署战略合作协议，通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术…

东风猛士，急需破圈。 硬派越野车猛士917、猛士、东风之间的关系，就如同仰望U8、仰望和比亚迪的关系一样，既是整个集团向上探索的重要一步，也是集团各项技…

追光PHEV或许是岚图接下来一年之内最重要的产品。 身为创二代，背靠东风汽车集团的岚图接连在新能源领域推出了SUV、MPV和轿车产品，但都无一例外并未给…

五菱缤果、宝骏云朵、宝骏悦也、宏光MINIEV第三代马卡龙、五菱星光......今年以来，平均每两个月就有一款上汽通用五菱的新能源产品进入市场。 粗略来…

从去年年末到现在，瑞浦兰钧的动作不多，但是件件重磅。 先是于2022年12月份向港交所主板市场正式递交招股说明书，然后又在上海车展中发布问顶电池系列产品…

广交会展馆整个4.1号馆，被长城汽车占了一半。11月17日开幕的2023广州车展中，在单个馆中的占地面积能比长城还多的，也只有坐镇主场的广汽，以及比亚迪…