深蓝“卷”起20万元级高阶智驾竞争 深度 高速领航的能力正式向15-20万元级产品渗透。 11月6日,深蓝汽车智能化解决方案正式发布,智能操作系统Deepal OS和高阶智能驾驶辅助Deepal… 朱, 世耘 2023年11月8日
极越01贵不贵? 深度 “昨天开始,整个新能源行业会分为纯新能源汽车跟智能汽车。一类是掌握三电、机械性能的传统公司,一类则是掌握算法、算力的科技公司。” 集度CEO、极越CEO… 朱, 世耘 2023年11月1日
锚定纯视觉,极越奔向自动驾驶“最终领先” 深度 是不是来晚了? 作为后来者,吉利与百度合资成立的全新智能汽车品牌极越,成立两年来被屡次追问。如今,极越给出了一些答案。 10月17日,在首款产品极越01… 朱, 世耘 2023年10月18日
逼Model Y降价?智己LS6杀疯了 深度 “我们要坚持一款好车高品质,但同时要市场定价,否则我们这个品牌就很容易被竞争给遗忘掉了。这对我们来讲是很深刻的。”智己汽车联席CEO刘涛在发布会后的采访… 朱, 世耘 2023年10月13日
特斯拉万亿帝国的阴影 深度 马斯克曾经很喜欢玩《魔兽争霸:人类与兽人》,游戏策略的一个关键就是保障可持续的资源供给……马斯克会在复盘游戏中他预感到自己要赢的那一刻。 他对别人说:“… 朱, 世耘 2023年9月18日
奔驰,做首个量产高速领航的豪华品牌 深度 奔驰并不打算仅仅做一个追随者。 2023年下半年,梅赛德斯-奔驰(下称奔驰)将在中国率先落地高速领航功能,由此成为首个量产领航辅助驾驶的豪华品牌。 随后… 朱, 世耘 2023年9月6日
启源:长安智能嫡系部队 深度 智能化这事儿,还得亲儿子干。 “新能源汽车只是序章,数智汽车才是真正的未来!”长安汽车董事长、党委书记朱华荣在长安启源日的演讲中表示:长安启源(下称启源… 朱, 世耘 2023年8月31日
2024量产368wh/kg半固态电池,清陶会是下一个“宁王”吗? 深度 “相比液态电池,我们(固态电池)未来最大的优势其实是成本优势。”清陶能源总经理李峥向《电动汽车观察家》表示。 8月22日,上汽集团与其投资… 朱, 世耘 2023年8月28日
蔚来尚且艰难,飞凡做换电,有戏吗? 深度 飞凡汽车的换电大计,又迈出了一小步。 8月14日,飞凡汽车举行“能量日”,宣布首个北京换电站正式上线。但值得注意的是,换电站并非飞凡的固定资产,而是两桶… 朱, 世耘 2023年8月23日
走量的特斯拉和卖标的奔驰 深度 1到10的转型深水区中,没有谁能游得轻松。 上周末不及预期的7月新增社融及信贷数据发布,本周初特斯拉就兑现了“经济继续下行,就继续降价”的承诺,当家车型… 朱, 世耘 2023年8月15日