有了这个既古老又现代的铸造技术,电动汽车通用底盘平台有戏? 深度 新造车势力纷纷涌入,一个原因是造车的门槛降低了。还有乐观人士预测,电动汽车制造将出现通用底盘供应商,让造电动汽车就像造手机一样方便。新创公司只需要设计不… 电观 2018年1月23日
2013-2016年自主车企油耗不降反升,双积分政策可能无助于降油耗 深度 中国自2005年实施燃料消耗量标准以来,乘用车油耗整体呈下降趋势,2006-2016年均降幅为1.7%。但是,合资品牌企业年均降幅2.2%,自主品牌企业… 电观 2017年12月29日
福特商用无人驾驶汽车是混动而不是电动,原因居然是…… 深度 2017年12月13日,福特汽车打美国那边来了一名技术高管,在北京和一帮汽车记者解读福特蒙迪欧的插混技术。事后接受群访,由于这位高管负责无人驾驶技术,我… 电观 2017年12月19日
充电桩运营如何赚钱?真相可能是:暂时没法赚钱 深度 有朋友让我写充电桩建设运营如何赚钱。我脑子里过了一遍,充电运营商当中,特别是规模比较大的运营商当中,说已经盈利的,好像只有一家: 万帮新能源。 万帮新能… 电观 2017年12月4日
中国新能源汽车产销全球第一,为什么电动重卡很少 深度 2017年的广州车展,开幕首日就被一则新闻隔着太平洋抢了戏:特斯拉发布纯电动半挂卡车(Tesla Semi)。官方披露的参数很漂亮:500英里续航里程;… 电观 2017年11月29日
电动汽车分时租赁如何盈利? 深度 《电动汽车观察家》微信群选题会投票产生的选题里面,有三个我还没写,其中一个就是“电动汽车分时租赁如何盈利”。此前为什么不写?读完本文应该就知道了。现在为… 电观 2017年11月23日
光看上市公司财报还不够,动力电池真的好赚钱吗? 深度 A股上市公司三季报披露完毕,锂电池相关上市公司业绩相当好看。有媒体用“一路火”“大丰收”来形容这一版块。但是如果只看动力电池及上游材料为主营业务公司,全… 电观 2017年11月10日
这份5832个样本的调查告诉你:消费者为什么不买电动汽车 深度 中国的汽车消费者不买电动汽车的原因,从此前的充电难、价格高转向对质量和安全的担忧,这表明中国充电桩建设取得了进步,也表明电动汽车的竞争走向了深入。 20… 电观 2017年11月1日
陆群亲解前途汽车轻量化成果,我们假装内行看看门道吧 深度 在车展上,车企老总往往站在靓车一侧,神情激昂地介绍新车亮点。但10月18日,在2017节能与新能源汽车成果展上,前途汽车董事长陆群不说车,而是手持一块块… 电观 2017年10月23日
豪华汽车品牌国产新能源车型一览,最给力的是他 深度 一年一度的节能与新能源汽车成果展又在北京举行。10月18-21日的北京国家会议中心里,在新能源汽车领域有所建树的企业都亮了家底。 中国的汽车产业正在快速… 电观 2017年7月21日