智己L7=宝马5系+蔚来ET7+高合HiPhiX+不涨价
电观作为后来者，智己L7如何站住40万的豪华定位？
3月29日，上汽集团旗下高端豪华纯电智能品牌智己发布了首款车型L7Pro的售价和用户权益。智己L7Pro官方售价为40.88万元，正式开启了A轮用户和天使轮用户的锁单环节。
随着更丰富的产品和权益细节出台，智己冲击豪华品牌的策略也愈发清晰，在上汽技术和供应链体系能力加持之下，打出一套性能、智能+用户为中心的品牌组合拳。
此外，在采访中，智己汽车联席CEO刘涛表示，尽管面临上游原材料涨价压力，智己对于天使轮和A轮已经承诺的价格是不会上涨，还是会维持原来宣布的价格。“另外对于整体未来智己L7的销售价格，目前暂时还没有涨价的计划。”
为何起手40万元？
40万元已是传统豪华品牌的核心品牌溢价空间，智己L7为何起手就选择传统豪华品牌最具优势的价格区间？
“我们定这个价格，的确是锚着豪华品牌部分用户。”刘涛表示，作为一个新品牌，在价格上与（传统）豪华品牌相接近，但所提供的新体验、新价值、新性能，新的配置包括新技术，一定要远远超过原来的传统豪华品牌，消费者才会给你一个选择的机会。“（而且40万元级）在这个细分市场的需求以及用户的成长性是非常大的。”
刘涛对智己L7的传统豪华品牌和新造车势力竞品都进行了价格分析。
“智己L7的40万和豪华品牌的40万完全是不一样的概念。”刘涛表示，从配置等级、豪华感体验、性能的角度，都是远超5系的。”
而对标同级别的蔚来ET7（44.8-52.6万元），“从同配置的价格来比，智己L7和竞品相比至少低10万块钱左右。同时，我们在性能、操控方面，我们比竞品远远高出一截。”
操控对标宝马5系
甫一开始，智己就给出了L7Pro的一系列数据：425kW/725Nm的动力性能、3.87秒的百公里加速成绩；5.4m的转弯半径；稳态最大侧向加速度近1个G，麋鹿测试成绩超80km/h，1.69的超五星抗侧翻系数。
“性能角度来讲，与某著名豪华品牌5系直接比较，智己L7能够提供的动力至少是2倍以上。超越高功率版5系的加速度。”刘涛在采访中直言不讳地表示。
在传统汽车亮相也首先大谈智能化的当下，为何智己L7先谈起了操控？
“智己L7的（强调）操控是必然的选择。”刘涛表示，“三年之前我们规划这款车的时候，极致的操控、跑车的体验就是我们三大产品核心亮点里最重要的一个。”
智己将操控作为品牌标签是出于对市场和技术的考量。
“动力和驾控，一直是汽车核心的价值之一。豪华品牌谈驾控，这本来就是约定俗成的，也是符合汽车核心价值的逻辑。如果非要做一个类比，在智能电动的新世界，智己就是要做出极致动力驾控的“德系车”感觉。”
刘涛表示，技术则为智己L提供了足够的多场景适用“带宽”。
他举例道，得益于CDC（自动调节及不间断减震系统）为智己L7提供的0-5倍阻尼可变的调校带宽，使车辆可以用5倍阻尼下赛道，用2-3倍阻尼上高速，1.5倍阻尼适用城市道路。“在多种场景下游刃有余”。
SOA化实现自由场景组合
性能、操控之外，智己L7Pro也有“好玩”的地方。
例如行人礼让模式：开启后，会在地面投射与路人交互的礼让标识，车尾显示“小人过马路”的动效，并通过投影提醒两侧车辆注意行人。行人通过后，车主还可以通过ISC智能交互尾灯向后车“点赞”。
以及超跑模式：基于可自动升降的“巨幅沉浸式智慧场景屏”，智己L7在纵情驰骋时可一键进入“声光电全域沉浸超跑模式”，智慧场景屏自动切换至半屏沉浸驾驶状态，环绕式声场模拟超跑声浪，声光电联动营造出超级跑车的驾驭氛围。
相比于传统汽车，智能汽车最大的优势在于适用场景更为多变灵活。背后，是通过软硬解耦，从中间件层将车辆的执行器、传感器进行“原子级”拆分，之后自由组合。传统汽车由工程师和车企产品经理定义的固定功能组合模式被打散，可由车主根据需求，自行定义的用车场景功能成为智能汽车的新玩法。
这一“玩法”在高合HiPhiX已经开始落地。2021年5月8日交付以来，高合已与用户共创了超过2000张场景卡，并且已由超过6万次的下载使用量，可为用户累计节约超过6000次的操作时间。共创的场景卡覆盖自驾出游、露营、日常通勤、亲子出游、节日庆典等多个场景。
刘涛表示，基于SOA能力，智己希望未来更多由用户打造自己的个性化场景功能组合。
值得注意的是，SOA化的好坏，最终取决于其持续迭代的效果，将是一场投资多，时间长的持续性投入。目前长城汽车、哪吒汽车都在推动其SOA化的深度和广度。
更加精准实用的权益
“宠粉”则是产品之外，智能汽车车企的必修课。
目前蔚来是国内公认的“宠粉”高手，用户型企业。但刘涛表示，智己的服务权益更加丰富、精准和实用。
首先，智己每年承诺3000度电的免费权益包，不仅额度高，而且用不完的余额可转换成水晶。“我们不想玩套路，更愿意把真实的权益诚实、坦诚的和用户进行交流。”
其次，IMCare一键达服务包8999起。“这个服务包里的所有服务价值肯定超过2万块，行业内类似的服务包价值都在1.2万甚至1.3万以上。”
再次，提供终身质保和对一般用户沟通的8年24万公里。后一种方案附赠2万水晶。
此外，智己还推出了电池分期计划。“
跟电池租赁相比，会有一个大的区别，核心的差异是智己L7电池的归属权。”刘涛表示，智己93度电的电池月供也会低于友商月供，无论电池使用了多久，未来都可与整车一起售卖置换。“这样用户可以灵活处置自己的车辆，而且在电池价值上升阶段，产权属于自己则保证了用户的利益。”
目前，智己L7正处于紧张的试驾车辆交付准备期。车辆正式量产下线3-6个月之后，将上线其带有领航功能的高阶辅助驾驶功能。
