2022电观大会即将召开，纵论智能电动汽车十大趋势-电动汽车观察家
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2021年新能源汽车行业大局已定，全年预计340万辆左右的销量，创出新高，远超预期。新能源汽车的大势已不可阻挡。
在这一背景下，长期报道、研究新能源汽车、智能汽车的《电动汽车观察家》和《赛博汽车》团队，再一次带来它们的年度大会——2022电观大会。2021年12月18日，大会将通过网络直播的形式与大家见面。
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这一届大会的主题定为“趋势·场景·案例”。这是《电动汽车观察家》和《赛博汽车》观察智能电动汽车行业发展的角度和方法论，也是本届大会的亮点：会议既呈现智能电动汽车的10大总体趋势，又在细分的8个场景中，寻找8位特约观察家分享年度分析和预测，还有6个企业案例高层演讲，分享一线实操经验。
2022电观大会已经是第三届。2019年，第一届电观大会强调案例，当时正值新能源汽车发展低迷时期，大会力求通过10个案例分享，给行业和企业带来启发和希望。
第一届电观大会
2020年，第二届电观大会主题“案例+场景”，彼时中国新能源汽车由低谷恢复增长，大会希望通过案例和场景进结合，展示新能源汽车应用取得的初步成果。提出场景概念，是因为新技术在应用初期，关键就是寻找应用场景。
第二届电观大会
本届电观大会的背景是新能源汽车产业超预期增长，新车渗透率的已经接近20%。汽车电动化和智能化大潮正澎湃袭来。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高预测，中国新能源汽车销量2025年将在700万辆-900万辆之间，2030年在1700万辆-1900万辆之间。
这对企业来说既是机遇又是挑战：机遇是这市场前景之大；挑战则是他们需要在这大势之下，快速认清智能电动汽车的终局，制定出正确的发展战略。
8大观察家演讲——邀请我们信赖的观察人士进行分领域的分析和预测；
6大案例演讲——邀请在在业内做出很强探索，并取得很好成绩的企业进行案例分享。
回顾过往揭示规律，展望未来拥抱趋势。在大会第一阶段，电动汽车观察家创始人、总编辑邱锴俊将带来新能源汽车十大趋势的年度讲演。
邱锴俊曾担任第一电动网主编、CEO，长期关注新能源汽车领域并做深入研究、探索，2017年创立新媒体《电动汽车观察家（evobserver）》，从产品市场、科研技术、政策法规、行业发展等多维度关注和解读新能源汽车领域及产业链的发展。
这场讲演正是他在新能源汽车行业多年观察后的总结和思考。他将新能源汽车的发展归纳为十大趋势：（1）智能电动汽车进入大众化阶段、（2）智能驾驶落地、（3）智能电动汽车新营销、（4）供应链扩产升级、（5）基础设施进入下半场、（6）全球协作、（7）跨行业技术融合创新、（8）双碳倒逼、（9）企业组织智能化，以及（10）资本追捧。
主题讲演环节，大会邀请了八位观察家，分享其在深耕领域的研究成果。
在智能电动大众化领板块，大会邀请了全国工商联汽车经销商商会常务会长李金勇作为特约观察家。
李金勇有着多年的汽车营销经验，在他带领下斯巴鲁汽车赢得了众多中国消费者的喜爱，汽车年销量实现了多次翻番。如今又深耕新能源汽车营销，对消费者需求、车企产品的发展趋势都有精准把握。
在智能驾驶落地板块，大会邀请了罗兰贝格合伙人袁文博。
袁文博是罗兰贝格合伙人、汽车行业战略咨询领域专家，拥有十年以上的管理咨询和行业管理经验，曾为诸多中外汽车主机厂、零部件公司、经销商和投资人提供行业洞察并助其做出战略决策。
在智能电动汽车新营销板块，大会邀请了易车研究院院长兼首席分析师周丽君。
周丽君拥有多年的行业观察及市场前景研究经验，主要研究领域是中国车市演变与车企战略分析，擅长根据人口发展趋势发现细分市场，提出车企要“新四化”：全面转战中年化，兼顾单身化、女性化、爷爷化。
在供应链扩产升级板块，大会邀请了《汽车电子设计》创始人朱玉龙。
朱玉龙拥有多年主机厂经验、技术大咖，是多家媒体平台的特约作者，产业分析能力极强，文章产出数量大、质量高，在业内知名度高，也是投资圈倚重的意见领袖。
在基础设施板块，《电动汽车观察家》联合创始人黄山亲自下场。
黄山，2011年加入第一电动，几年间拜访过产业链上百家企业，见证过产业链上重要企业的的发展和崛起。2015年，进入充电行业，担任充电桩APP CEO；2019-2020年，担任联行科技充电服务中心总经理。黄山与充电行业企业联系密切，对行业有深入的认识。
在资本追捧板块，大会邀请了华西证券汽车行业首席分析师崔琰。
崔琰，10年证券从业研究经验，曾任天风证券、国金证券、民生证券汽车行业首席分析师等。在历年水晶球奖项中均有斩获，专注于汽车四化（电动化、智能化、网联化、共享化）研究，擅长在行业变革中深挖投资机会。
在双碳倒逼板块中，大会邀请了中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌。
刘斌博士本人曾直接参与新能源汽车产业发展规划、补贴政策、免征车辆购置税、汽车促消费等政策研究工作。目前受工信部委托进行《面向碳达峰、碳中和的汽车产业实施路线图研究》。政研中心的研究成果值得关注。
在智能组织板块，大会邀请了华为前后备干部系主任胡赛雄
胡赛雄，历任华为人力资源总监、华为后备干部系主任等职，是华为公司人力资源管理哲学编委会负责人和主要撰写人之一，华为“蓝血十杰”之一。
智能电动大众化领域，大会邀请哪吒首席营销官周江来做案例分享。
11月，哪吒汽车单月交付首次破万。按照交付量来看，哪吒已经挤进了新势力车企第一梯队，打破了“蔚小理”的垄断。哪吒通过接地气的产品，让智能驾驶进入寻常百姓家，是最为典型的智能汽车大众化案例。
智能驾驶落地领域，大会邀请宏景智驾创始人刘飞龙来做案例分享。
2018 年才成立的宏景智驾入场或许不算早，发展速度惊人，创下了1 年拿下 5 个量产项目的战绩，包含了传统主机厂以及头部造车新势力的订单，涵盖乘用车和商用车，落地速度不可谓不快。这一案例将呈现智能驾驶技术在当前阶段的应用策略。
在供应链扩产升级领域，大会邀请蜂巢能源董事长兼总裁杨红新做分享。
蜂巢能源是一家新锐能源企业，脱胎于长城汽车。自2019年高调亮相以来，在业内蹿升极快，目前已是中国动力电池装机量TOP10的常客。目前已累计获10余款车型配套，海外也有定点。
蜂巢的案例，突出体现了智能电动汽车大时代带来的大机会。而能不能抓住，要问自身。
在基础设施的下半场中，大会邀请上海挚达董事长黄志明进行分享。
挚达科技专注家庭充电，为车企和私家车主提供家庭充电服务。挚达科技10年来已为沃尔沃、比亚迪、长城、上汽大众等60多个品牌，超过40万个新能源汽车车主，提供家庭智能充电产品和全国性上门安装平台服务。
对于如何解决“家庭充电”困境，特别是智能电动汽车大普及时代怎么解决充电问题，挚达科技有发言权。
在资本追捧板块，大会邀请北汽产投副总经理贾广宏分享。
北汽产投作为中国私募股权投资机构50强企业，目前管理60余支基金、350多亿资金，投资范围包括新能源、智能驾驶、出行和科技服务以及高端制造等领域。明星企业宁德时代、孚能科技、亿华通、容百科技等都有投资。他们在智能电动汽车的投资已经进入收获期，其经验和未来判断，值得听取。
在双碳倒逼板块，大会邀请了远景零碳产品首席科学家邱林。
远景科技是一家全球化的绿色科技企业。远景由旗下智能风电和储能技术公司远景能源、动力电池企业远景动力、智能物联网企业远景智能三大主要业务板块组成。过去10年，远景已在中国、新加坡、日本、英国、法国、德国、丹麦、挪威、荷兰等国围绕可再生能源技术、零碳新工业和智能数字技术领域进行广泛布局。
本次大会在线上举行，官方通道是https://mudu.tv/live/watch/general?id=o9rn288o，或者扫描下图中二维码可以直接进入直播页面，收藏备忘。
《电动汽车观察家》官方视频号、微博、抖音号以及B站号也将同步直播此次大会。
另外，脉脉、懂车帝、36氪、第一电动网、中国工业报、汽车观察、EV世纪、EV视界、车壹条、电驹这十家大会战略合作媒体也将转播此次大会，敬请关注。
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