智能车机已成为消费者选购汽车的重要配置。
智能汽车正逐渐成为消费者关注的热点，智能汽车上配置的智能座舱、智能车机、智能辅助驾驶功能等开始成为汽车的核心竞争力。尤其是在消费者感知比较明显的智能座舱部分，哪家车企能为消费者打造出一见倾心的智能座舱，哪家车企就抢占了消费者心智，能成功占领汽车市场。
不过做好智能座舱并不容易，首先就是要有一套好用的智能车机，然后还要在座舱的外观内饰音响效果智能化上下功夫，才能取得成绩。
领头羊比亚迪是怎么做的呢？在秋日的北京，我们对比亚迪的智能车机同进行了体验。
本次体验会上，我们体验了比亚迪DiLink 4.0。新的DiLink4.0加入了5G网络，链接更为流畅。同时我们也对新推出的丹拿音响进行了体验。
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DiLink 4.0变化喜人
DiLink 4.0的变化较多，语音交互与UI交互页面都进行了重大升级。
UI的变化，是DiLink 4.0最大的变化之一，DiLink早起满满的安卓风格，已经彻底大改变。在DiLink4.0的UI系统中，不仅对UI进行了升级，还新加入夜间模式，对于用户夜间驾车更为友好。值得一提的是，深色和浅色模式将根据光照条件自动切换，无需车主手动切换。
新的UI中，设置部分改为左右两边栏设计，更为直观友好。
同时，DiLink 4.0升级了K歌软件和麦克风的使用体验。升级后的K歌体验，可以在全场景下进行K歌，即使是播放视频、音乐时，跟着节奏唱两句也是其乐无穷。同时新的K歌软件还可支持“喝彩、故障、鲜花、飞吻”等互动，仿佛真的置身于KTV之中。
在语音交互方面，DiLink 4.0的升级幅度较大，开始支持连续语音输入，以及模糊操作。类似于“吃不葡萄不吐葡萄皮，不吃葡萄倒吐葡萄皮，请把车窗打开”这样的语音指令，也能完成操作。
5G网络的加入，得以快速提升DiLink的UI交互速度。
对比竞品多采用4G网络，DiLink 4.0采用5G网络大大提高了网速。在竞品车上体验超高清的视频时，明显能够感觉到缓冲时间较长，拖动进度条每次都会卡顿缓冲成为体验的隔阂。
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丹拿音响具有独特音效模式
新款汉EV可选装全车12个丹拿音响。
DiLink 4.0与丹拿音响的配合，极大地提升了比亚迪汉EV的档次感。
作为丹麦的顶级音响品牌，比亚迪则将车送往了丹拿实验室，经过丹拿首席调音师三个月时间的原厂调校，最终呈现出了出色的声音效果。
在体验时，丹拿音响在高音和中音区的表现超出同级别竞争对手，在低音部分专门加入的低音喇叭效果所带来的的强劲效果十足惊艳。
和其他采用丹拿音响的汽车不同，DiLink 4.0的丹拿音响具备自己独特的音效模式，在不同的模式之下，针对不同音域进行增强，对于喜欢挺不同风格音乐的朋友而言，是个非常人性化的设置。
汽车智能化已经是车企必争之地，比亚迪作为新能源汽车的佼佼者，正在积极的布局智能化升级，DiLink 4.0 5G版在各方面的升级，确实提高了体验。选装DiLink 4.0 5G和丹拿音响的费用是8000元，但对车主而言，这是超值的选装。
电观
