要走量！方程豹钛3预售13.98万起
电观
钛3将方程豹拉入20万元以内区间。
2025年3月31日，比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。该车配置”1机3舱”，以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套，定位科技潮品SUV。
方程豹钛3的5个版本的预售价格分别为，501KM后驱智驾Pro版13.98万元，501KM后驱智驾Max版14.98万元，501KM四驱智驾Max版16.38万元，501KM四驱智驾Ultra版17.38万元，501KM四驱无人机版20.38万元。
目前是预售价格，4月份上市或许还会有惊喜。
01
定位潮玩和科技融合
钛3的“1机3舱”配置是其核心亮点。“1机”为比亚迪与大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统，功能强大，场景丰富。“3舱”包括电动前舱、生态座舱和便捷后舱，电动前舱具备电动开合功能，151L超大容积；生态座舱中的多功能灵动岛集成多种功能；便捷后舱则以28L的容积提供更多个性化存储空间。
为了迎合年轻人的需求，钛3生态座舱中的多功能灵动岛，包含50W无线充电、下沉储物空间、车载手电筒、车载麦克风四大功能，满足用户多种车内使用场景，比如肆意开唱、紧急照明；冷暖冰箱满足冷暖自由；后排座椅放倒让空间百变，秒变大床；便捷后舱则满足生活收纳和百变工具，满足用户千姿百态的生活场景，带给用户全新的用车体验。
钛3的另一大亮点是具备“潮改拓展”能力。方程豹联合多家潮改厂牌，延展多种潮改风格，每一套潮改方案都为用户提供了个性化的表达选择。
科技方面，方程豹钛3搭载比亚迪“天神之眼C”高阶智能驾驶辅助系统，可以满足高快领航（HNOA）和智能泊车的需求。
安全方面，钛3“iCT”安全三件套，包含1大主动安全和2大被动安全。1大主动安全是iTAC智能扭矩控制系统，在车辆发生打滑时精准识别，极速响应，保持车辆平稳行驶，能实现“漂移模式”的好玩功能。
2大被动安全包含CTB整车安全架构，搭载转向前置、同轴电机以及内骨骼CTB结构，硬件上保证了乘员的安全，另外被动安全还有TSC高速爆胎稳定控制系统，能实现140km/h的爆胎稳定控制，面对极限爆胎等场景。
上述这些虽然不易被消费者直观感知，却通过场景化功能转化为用户价值。
02
成本控制与用户体验的平衡
作为方程豹系列目前最经济的车型，钛3在成本控制方面展现了理性和节制。该车并未采用双叉臂加多铝合金底盘，顶配车型的座椅功能也未做到极致丰富。这种取舍是为了将成本集中在用户高感知的区域，提升整体产品价值。
与此同时，钛3在用户接触的第一感知上做了大量投入。例如，“天神之眼C”高阶智能驾驶辅助系统；选装的无人机系统、抬头显示、帝瓦雷音响等配置进一步提升科技感和豪华感。
在性能方面，钛3搭载智能EVO+平台，配备20000转电机，百公里加速4.9秒，最高车速达201km/h。此外，高规格悬架“前双球节麦弗逊后五连杆”、iATS智能全地形识别系统、主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统和能量三把锁让用户轻松应对复杂路况，让消费者直观的感受到了产品所带来的更智能的驾驶体验。
此外，钛3采用800V平台和碳化硅模块的使用使充电时间大幅缩短，30%-80%SOC常温充电时间仅需18分钟，有效缓解用户的充电焦虑。
03
担纲走量重任
相比方程豹此前发布的硬派越野车型，如豹5、豹8，售价普遍20万元以上的价格，受众偏小众，销量天花板明显。
钛3瞄准的都市年轻家庭和潮流玩家两大主流群体，覆盖日常通勤、家庭出行、轻度越野等高频场景，大幅拓宽用户覆盖面。定位切换，直接进入更广阔的赛道。
从价格层面看，钛3已经直接切入15万级家用SUV红海市场，与自家的宋PLUS、哈弗H6等热门新能源和燃油车竞品正面竞争。根据乘联会数据，2024年中国A级SUV累计零售了601.56万台。可见，这一价格带是中国汽车市场销量最集中的区间，用户基数庞大，天然具备“走量”潜力。
方程豹作为比亚迪旗下的“个性化品牌”，需通过钛3的销量证明其技术，如智能EVO+平台、天神之眼智驾等，不仅能服务小众玩家，也能被大众市场接受。
从供应链看，钛3基于比亚迪成熟的纯电平台和供应链体系，核心三电系统与比亚迪其他品牌可以共享资源，规模化生产降低成本，这也是该车型能够做到极致性价比的重要基础。
若钛3走量成功，方程豹可依托规模化摊薄研发成本，反哺更高端的硬派车型，形成“高端立品牌、中端走量”的良性循环。
