五菱之光EV正式上市,4.78万元起售-电动汽车观察家

五菱之光EV正式上市,4.78万元起售

2月14日,情人节之际,五菱之光EV于广州万达广场正式上市。新车共推出标准型和舒适型两个版本,官方指导价4.78万元-5.08万元。

即日起,用户下订五菱之光EV,立享多重上市好礼:奋斗加电礼,购车即赠3.5kW交流充电桩(不含安装);订金膨胀礼,交付1000元即可抵扣2000元购车款;金融贴息礼、置换补贴礼,两项优惠二选一,均可享受1500购车优惠(两项优惠不可叠加);专属服务礼,购车即享价值3888元红标新能源专属服务礼包。

五菱之光EV作为一款灵活可拓展的“百变魔方”,整车尺寸3685*1530*1765mm,轴距2600mm,1530mm超窄车身,具备极强的通过性,任何路段都可灵活穿梭,穿街走巷、上山下乡如履平地。

在设计上,五菱之光EV车顶配备2070mm行李架,延展出2.4㎡额外拓展空间,满足露营、郊游等场景行李放置。五菱之光EV尾门门洞方正,面积超1㎡,尾门开启角度接近90°,最大高度1823mm,后备箱行李装卸不碰头,尾门门槛高度仅569mm,与膝齐平,帐篷、钓鱼水箱等大件货物装卸更省力。全车预留20处M6标准螺纹安装孔,提供丰富的拓展储物空间;副驾、后排座椅支持纯平放倒,提供更灵活的座椅和空间布局。

此外,五菱之光EV同级创新搭载对外放电功能。车头慢充充电口支持220V交流电对外放电,功率可达3.3kw,满足日常电器使用;前排及尾厢共配备两个12V直流电源接口,最大放电功率可达120W,满足直播氛围灯、车载冰箱等小功率电器供电需求,确保“移动小摊”时刻电力满满。

在安全方面,五菱之光EV整车设计采用了高强度的笼式车身结构,确保了车辆能够安全承载所需重量。采用1500Mpa的高强度热成型钢材,对车辆的关键区域进行了全面加固,进一步提升了车辆的安全性和稳定性。此外,为全方位保障电池安全,五菱之光EV采用两百万销量碰撞0自燃高品质电芯,媲美半导体级制作标准,最大程度确保电芯生产高标准和一致性。即便出现热失控,24h全天候云端安全管家也会在2秒内发出警报,以电话、App、短信等形式迅速通知车主,避免财产遭受二次损失。

五菱在商用车领域已积淀造车超40余年,收获超2000万家庭的信赖,用实力赢得口碑。随着地摊经济等新经济模式兴起,人民迫切需要一台满足多元创富的工具,秉承“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,五菱红标精准把握市场脉搏,以新时代下用户需求为导向,打造了符合多场景、多功能用车需求的创富神车五菱之光EV。新车现已陆续到店,欢迎广大用户前往全国各经销商网点体验!

本文由 电动汽车观察家 作者:电观 发表,其版权均为 电动汽车观察家 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 电动汽车观察家 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
17