实锤反向虚标,之家冬测见真章!腾势Z9GT与腾势D9低温续航达成率超越100%-电动汽车观察家

实锤反向虚标,之家冬测见真章!腾势Z9GT与腾势D9低温续航达成率超越100%

最近汽车之家组织的2024年“有用的冬测”成绩揭晓,出人意料的是,在冬季低温情况下,参比车型续航普遍下降的情况下,在低温测试状态下腾势D9和腾势Z9GT的续航竟然实现续航反向“虚标”,低温实测续航,比官方标称续航更长。

在这次冬季测试中,腾势D9在低温区(5℃~15℃)续航达成率129.4%,在寒冷区(-20~-15℃)续航达成率84.3%,全面领先同级。腾势Z9GT在低温区续航达成率108.0%,在寒冷区续航达成率84.1%,同样碾压同级。

腾势D9和腾势Z9GT以续航能力,在这次冬测中测地封神,在各自组别中取得优秀成绩,展示出科技豪华的硬核实力,让网友们纷纷赞叹腾势的“断崖式领先”。

腾势D9和腾势Z9GT冬季测试能取得此优异的成绩,其一是比亚迪集团的技术赋能,其领先的三电技术作为基础保障,让两款车型在极端环境下的高续航、高性能、高安全、高舒适。

腾势D9的DM-i车型综合续航为1050km,不光能够纯电行驶,还能够加油行驶,让MPV车型的续航里程没有后顾之忧。腾势D9所搭载的刀片电池,配合腾势独家的热管理系统,能大幅提升寒冷气候下的续航里程。

腾势Z9GT全球首搭易三方,兼容插混平台和纯电平台,深度融合了第五代DM技术、e平台3.0 Evo等比亚迪集团的顶尖和科技,因此能在寒冷环境中展现出极致的高续航、高性能。

此外,易三方技术平台提供低附路面增稳技术,在冬季冰雪路面为用户带来极致稳定、安全的驾驶体验。

第三方独立开展的冬测,是检验新能源汽车续航能力的“试金石”。只有真正搭载核心技术、具备硬核实力的车型,才能脱颖而出,满足消费者对性能和品质的双重需求。

不仅是在冬测中取得好成绩,腾势D9和腾势Z9GT的销量也是持续霸榜。

腾势D9已连续两年获得MPV销量、保值率双第一。

腾势Z9GT连续七周稳居30万起售新能源豪华轿车销量榜首,截至2024年11月更荣登30万起售新能源豪华轿车销量TOP1,直追BBA的“56E”。同时,作为“轿车双旗舰”的另一款车型、更具行政商务属性的腾势Z9三厢版也已开启交付,在30万元以上新能源轿车市场掀起一股腾势浪潮。

新车腾势Z9的外观采用“优雅之势”设计,内饰则以极致豪华为理念,打造出奢适驾舱。同时,全球首个整车智能控制技术平台易三方赋能下,腾势Z9拥有领先同级的产品力,受到市场青睐,尤其是有意购买BBA旗下“56E”车型的消费者,在经过必选后,普遍认为腾势Z9的综合产品力更强。

双“舰”合璧之下,腾势Z9GT和腾势Z9,将在30万元以上轿车市场上,开启科技豪华替代传统豪华轿车的新时代!

本文由 电动汽车观察家 作者:电观 发表,其版权均为 电动汽车观察家 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 电动汽车观察家 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
43