江铃新能源发布全新纯电商用车平台，打造行业标杆
电观11月15日，广州国际汽车展览会盛大开幕。中国的新能源汽车产业正蓬勃发展，各大车企在智能化、科技化以及未来感设计等方面不断创新和突破，展现出百花齐放、百舸争流的繁荣景象。在这样的背景下，江铃汽车在广交会展馆1.1号馆的展台带来了江铃汽车E福顺&E顺达全新纯电商用车的亮相发布会。
“与奋斗者同行”，不仅是此次车展的主题，更是江铃造车的初心。为此江铃组建了千人工程师团队，1200多个日夜不懈努力，调查36个行业大类，倾听210个细分市场的用户需求，最终打造了一个专为物流奋斗者而生的造车平台。它是江铃汽车正向开发的全新纯电造车架构，全场景、全品类、面向全球市场。它包含着为奋斗者造车的三个核心优势：以省为王、以人为本、以质为先。
江铃采用高集成的中央域控架构和中央计算平台，九个模块高效合一，同时配备高集成的域控电池包和同轴桥电驱动系统，轻量化减重43公斤；加上超低风阻设计、EHB制动能量回收等，总共采用了多达22项先进技术。其中江铃自研的能量回收算法和技术更是获得了国家发明专利，这些先进技术合力让新平台整车能耗下降了12%。
在降低能耗的同时，大力提升装载效率。E福顺7-10m³超大装载空间，百公里可低至15.8度电；E顺达最大2米1的大货箱，百公里可低至18.5度电。这么大的车每公里电费不到2毛钱，真的是妥妥的赚钱利器。适配多场景的续航能力，包含从220公里到500公里的范围。
此外，新车车身高强钢占比最高达77%。同时平台可扩展满足14项电池包防撞和高压电安全工况要求，全方位保障用车安全，可满足ENCAP欧盟安全碰撞-最新星级要求，安全性大幅领先。配置行业领先的电子液压制动EHB，在80公里时速下，制动距离缩短3米。
E福顺还配备了行业少有的前排纯平三人座，更能满足用户的实际需求。E顺达副驾躺卧角度可达36°，优于高铁一等座的乘坐享受。同时，驾驶舱还拥有超大视野，标配怀挡和电子助力转向，还可配倒车影像。
新车车身双面强化，大幅采用100克/每平方米的双面强化镀锌钢板，外覆面镀锌板比例超过90%，满足欧洲防腐标准十年不生锈，远超国内标准。从酷热沙漠到冰封雪域，从零下-35°极寒到50°高温，历经318万公里极限工况测试考验，涵盖36种客户典型路况和60多个城市的路试验证。
造车智能化时代的浪潮下，平台采用与国际一流乘用车制造共用的数字孪生技术，工艺覆盖率高达95%，制造精度低至0.1mm，全链条数字化管控，匹配优质的供应链品控管理，确保产品高质量交付。
