9月22日：氢燃料电池车奖补政策******、《四轮低速电动车标准》草案已完成、荣威20…

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■近日，财政部、工信部、科技部、发改委、国家能源局联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，示范期暂定为四年。示范期间，财政部分别在燃料电池汽车推广应用和氢能供应两个领域给予示范城市群补贴，补贴的具体方式是通过积分核算，1积分给10万元补贴，积分上限分别为15000积分和2000积分，即补贴金额上限为15亿元和2亿元，积分标准也在逐年退坡。

■9月18日，工信部发布对国内四轮低速、电动自行车、电动摩托车的标准化工作及发展方向的回复，称《四轮低速电动车标准》草案已完成，将继续扎实推进低速电动车治理工作，加快低速电动车标准制定，进一步健全低速电动车生产、销售、税费、保险和使用管理、售后服务等环节具体管理措施，完善低速电动车管理体系。

■9月20日，下乡-江苏站在南京正式启动，国内15家企的30余款新能源汽车参展。

■近日，上汽荣威2021款Ei5上市，该车2个版本车型售价分别为14.08万元和15.08万元，NEDC续航501公里。

■近日，大运汽车股份有限公司新能源汽车投产下线仪式在山西运城新能源汽车工厂举行，该基地将生产大运汽车纯电动小型SUV远略S1和纯电动中型MPV远志M1。

■外媒：欧洲委员会一份文件显示，大众集团已经与上汽集团及其子公司名爵汽车组建了一个二氧化碳排放“池”（CO2pool），共同分摊二氧化碳排放量，这一合作关系将持续到2022年。

■外媒：特斯拉CEO马斯克在最新发给员工的电子邮件中称，特斯拉“第三季度有望再创新车交付纪录”。

■继发布Ultium电池后，近日，通用汽车展示了其Ultium电驱技术，包括3款电机和5种驱动单元。