极越智驾算力资源：2.2Eflops，上不封顶
电观“用于极越自动驾驶相关的整个资源池，这个范围大概在1.8-2.2Eflops范围之内，而且非常明确对智驾算力的支持上不封顶。”百度智能驾驶事业群组（IDG）首席研发架构师，IDG技术委员会主席王亮在直播中表示。
2.2Eflops的数字，在目前国内已公布的智驾算力中心当属顶级配备，也是目前“大模型、大算力、大数据”——这一自动驾驶领域逐渐趋同技术路线的核心配置之一。
在2.2Eflops算力的支撑之上，极越率先实现了国内首个量产OCC占用网络的上车。
2月23日，极越正式向全量用户OTA推送V1.3.1版本软件。在V1.3.1新版本中，极具里程碑意义的OCC占用网络正式“上车”，极越成为国内首个全量推送OCC占用网络的新势力，“纯视觉”高阶智驾能力稳居行业第一梯队，即将“全国都能开”。
配合OCC占用网络升级，极越推出的全球首个高阶智能驾驶专属保障产品“智驾保”也将在2月底上线，为用户在使用极越“纯视觉”高阶智驾时提供强有力的风险保障。
此次，OCC占用网络“上车”最具变革意义的是感知识别能力的提升，能够对障碍物进行3D精细刻画，模型精度可达厘米级，比肩甚至超越激光雷达。同时，OCC占用网络对于运动障碍物的速度识别精度能达到0.1米/秒误差范围。大幅提升了对于栅栏、护栏、水马和施工隔离栏等有一定长度的通用障碍物边界的识别能力，有效进行避让、刹停等，留出更多安全行车距离。
此外，V1.3.1版本软件新增转向图像辅助，在左右转向灯开启时，将实时投射侧后方实景影像，减少盲区，贴心护航安全倍增。PPA智驾体验进一步优化，解除P档操作限制，允许驾驶过程中关闭PPA设置的开关。新增车内自动泊车功能开关，允许用户手动开启/关闭自动泊车功能，再配合车外语音，实现上下车全场景泊车。
新增摄像头自动加热除雾功能，可根车内外温度、湿度等条件自动触发，解决因前摄像头起雾导致的智能驾驶功能受限制的问题。
SIMO在V1.3.1版本中得到再次进化，识别率和准确率大幅提升。在车内，通过App语音控制优化、支持3D智能驾驶地图设置、新增副驾有/无人感知识别等诸多功能升级；车外语音优化了唤醒率和识别率，提升了在开启空调、播放音乐等场景下的语音稳定性。在车外自动泊车过程中唤醒SIMO可立即暂停泊车。优化了开启泊车功能的语音提示，以及开门时遇到障碍物的语音提示。
新增加的导航到充电站电池自动预加热开关，开启后导航到快充站会自动进行电池预加热，缩短充电时间。新增立即加热电池按钮，开启后电池立刻开始进行预加热，在缩短充电时间的同时，增加续航。新增电机余热回收，可让电机产生的热量用于加热电池，最大可提升约6%的CLTC续航里程。
