2023年上汽新能源销售112.3万辆，创历史新高
电观
1月3日，上汽集团官方宣布2023年销售整车502万辆，连续十八年保持国内第一；其中，四个季度的整车销量分别为89、118、131、164万辆，实现“逐季环比连涨”。
从结构来看，自主品牌开始成为上汽集团的销量主力，全年销量达277.5万辆，贡献了超55%的销量，同比增长2.5%，中高端产品销售占比也在不断增加。
在新能源和海外市场方面，2023年上汽新能源汽车全年销售112.3万辆，同比增长4.6%，销量位居国内车企第二；全年海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，连续第八年蝉联国内行业第一。
其中，智己成为上汽新能源突出的亮点。全年销售3.83万辆，同比增长665%。其中，在强大产品和体系力促进下，12月份智己三款车型销量突破万辆台阶，LS6连续多周蝉联国内中大型纯电SUV销量冠军，成为纯电智能汽车市场的有力竞争者。
在荣威、MG、大通等品牌的协同之下，上汽乘用车（含海外基地）销售新能源车35.8万辆，同比增长43.5%；上汽通用五菱（含海外基地）销售新能源车45.9万辆，五菱缤果连续两个月销量突破3万辆，成为新的“神车”。
合资品牌的转型和调整也成果显著。上汽大众全年销售新能源车超过13万辆，同比增长32.1%，ID.家族连续6个月热销破万，其中12月份销量首次突破2万辆；上汽通用全年销售新能源车10万辆，同比翻番，别克微蓝单月销量已破万。
海外市场销量在近三年，成为上汽和中国汽车产业的新亮点。
2023年上汽海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%。其中，自主品牌销量占比近92%，新能源车销量占比近24%。基于星云纯电专属系列化平台的“上汽首款全球车”MG4 EV，已登陆全球六大洲80余个国家，成功揽获“英法德澳年度车型大满贯”等30余个海外权威奖项。
2023年MG4 EV在欧销量突破10万辆大关，成为“紧凑型纯电动车销量冠军”，欧洲也成为上汽首个“二十万辆级”海外区域市场。接下来，上汽一方面将加紧在欧洲建厂，成建制走出的出步伐；另一方面则将在海外市场投放14款全新智能电动“全球车”，进一步壮大海外产品阵营，实现对主流细分市场的“全覆盖”。
