睿蓝汽车10月销量3546辆，睿蓝7激光雷达版年底开启交付
电观10月，是国内汽车市场正式开启岁末冲量关键期。先有上半月的“中秋+国庆”双节狂欢，下半月又迎来双十一的预热促销，国内购车需求持续释放，广大车企纷纷吹响四季度冲刺号角，备受追捧的新能源汽车更是开足马力抢占市场。
放眼国内新能源市场，过往声量并不算大的新锐品牌及车型也在此时奋起直追，进一步瓜分这块蛋糕。后驱轿跑SUV睿蓝7上市后，已经助力睿蓝汽车10月热销3546辆。
随着国内新能源产业不断升级壮大，各大品牌厂家在技术配置、价格福利等方面，可以说已经卷到极致，细分市场竞争更将进入拔刀见血的下半场“淘汰赛”。2023，汽车市场价格战频发，新能源市场价格同样下探至前所未见的程度。在这样的情况下，减配成了很多品牌和车型迫不得已的选择。这样的背景下，睿蓝7却将激光雷达配置车型带到20万元以下，根据最新官方消息，激光雷达版本车型也将在年底前正式开启交付。
具体来看，睿蓝7的特点十分鲜明：“入门价11.77万起”、“15万级605KM续航”、“20万以内搭载激光雷达车型”、“车规级7nm座舱芯片龍鹰一号”。
作为20万内唯一搭载激光雷达的车型，睿蓝7高阶智驾版本激光雷达选装包，拥有一颗125线超远距离高精度激光雷达。同时，睿蓝7搭载车规级7nm座舱芯片龍鹰一号，算力比肩高通骁龙8155芯片，可以在30秒内对20个指令做出快速反应。
为了降低驾驶能耗，睿蓝7采用溜背式风格设计，同时融入隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋等细节，实现了0.238Cd风阻系数，与此同时也让续航里程达到了605km。180kW高性能液冷电机和385N·m的峰值扭矩也保障了车型的性能。
值得一提的是，睿蓝7还拥有无级DIY后驱，五大调节维度、两大无级调节、以及三挡制动调节。
为了拥抱更广阔的消费市场，睿蓝汽车还量身定制更多符合用户喜好需求的品质新车，针对营销、渠道等方面更是进行了多维度创新布局。
渠道方面，睿蓝汽车在传统渠道之外，创新开辟了“蓝盒子”这一个性化渠道，让睿蓝汽车得以在大流量、多触点的公共区域进行相对灵活的流动展出，让更多用户有机会充分接触、了解并尝试睿蓝汽车的产品和服务。
此外，线上线下多样化渠道的开通，也可以让用户可以通过更多触点接触并试驾睿蓝产品。
10月，“汽车之家空间站”正式进驻重庆渝北汽博中心，迎来2.0全面升级。睿蓝汽车作为首批进驻的汽车品牌，不仅将全面提供“一站式看、选、买、换服务”和“省心、省时、又省钱”的高效体验，也将进一步打开睿蓝品牌渠道体系的全新局面，全力扎根市场，开拓未来发展。
“卷并不可怕，可怕的是卷得不到位。睿蓝7立足年轻用户需求，打造更具科技感、更高价值、更低负担的全新车型让用户获得更多的配置、更好的体验”，睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军表示，“睿蓝汽车致力于用真正’科技平权’，全面开启价值普惠新纪元。”
