8.99万元起售江淮钇为3全球上市
6月16日,江淮钇为品牌旗下首款产品钇为3正式上市,共推出405km、505km两种续航6款配置车型,官方指导价为:
405km Lite版8.99万元;Air版9.99万元;Pro版10.79万元。
505km Air版10.99万元;Pro版11.79万元;Pro+版12.79万元。
除了公布价格之外,钇为3还为用户准备了一系列优惠:至高3000元的置换补贴;0利息或60期超长贷;三电终身质保、终身免费道路救援;充电桩及安装服务;终身免费基础流量以及2年免费娱乐流量(5GB/月)。
同时,在6月23日(含)前,通过官方小程序、直播间1000元下订的用户,根据所选车型不同,还将获得包括全景天幕、绒面皮质座椅、手机无线充电、价值2000元精装礼在内的限时升舱礼包。
发布会上,钇威汽车董事长夏顺礼宣布,自5月20日开启预售以来,钇为3已经获得了超过10000辆的订单;6月15日,钇为3迎来了第3000辆整车下线;6月17日起,钇为3将在全国各地的江淮钇为体验中心正式开启交付。
作为江淮钇为的代表作和首款产品,钇为3诞生于全球第二代纯电平台“DI平台”。据介绍,DI平台在电驱动系统、动力电池系统、整车安全系统以及热管理系统四大核心技术模块等方面极具特色。
其中,钇为3的九合一超级电驱,集成了除电池以外的所有高压部件,体积较上一代减小40%。正是由于高集成的电驱,钇为3实现了乘员舱空间的最大化以及4.95米的同级最小转弯半径。
钇为3搭载的蜂窝电池基于圆柱电芯的仿生学设计,拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术,通过了中汽研三项全能热失控试验,可做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。
在整车安全方面,钇为3达到C-NCAP五星安全碰撞标准,基于全新设计的电池车身一体化碰撞传力结构,车身四条纵梁、电池包独有的两条纵梁以及七条横梁、多个车身闭环结构,再加上65%的高强钢应用,最终实现了高达30000 N·m/deg的车身扭转刚度。
此外,钇为3在智能化方面表现也可圈可点。智能座舱方面,搭载了同级最大的15.6英寸高清大屏、高通车规级芯片、超大闪存内存组合、科大讯飞和华为深度定制的钇为OS、可见即可说的语音交互系统,以及同级唯一的四音区以及九大口袋模式等。智能驾驶方面,拥有智慧泊车系统等。