哈弗携枭龙MAX全新智能四驱电混技术Hi4亮相上海车展-电动汽车观察家

哈弗携枭龙MAX全新智能四驱电混技术Hi4亮相上海车展

4月18日,哈弗品牌携旗下哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV全系新能源车型亮相第二十届上海国际汽车工业展览会。

首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX,无疑是本次哈弗展台的最大亮点。

据介绍,Hi4中的H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4(4WD)代表四驱系统。Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,能够赋予车型多重驾驶性格。

全新智能四驱电混技术Hi4采用了三动力源双轴分布的混动“新构型”,通过前后轴双电机分布式布置,实现了串并联四驱的电混架构,拓宽用户用车场景,让出行可城可野。

而iTVC智能扭矩矢量控制系统的则实现了技术的“新突破”,依托电机旋变对车速的高精度的感知,iTVC通过毫秒级频次快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节,有效抑制低附路面的打滑,以及过弯时的转向不足或转向过度趋势,提升操控稳定性和驾驶安全性。

最后机电耦合传动系统也为用户带来了使用场景上的“新高度”,创新设计两挡机电耦合单元,实现了发动机直驱近全速域的工况覆盖,满足用户全场景的驾驶需求。

同时,全新智能四驱电混技术Hi4还将将四驱的价格打下来,通过等价平替两驱产品,真正实现价值满溢。

车型方面,本次上海车展首次亮相的哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心技术,致力于成为新能源市场的领军车型。

据介绍,哈弗枭龙MAX搭载长城汽车领先行业的全新一代Coffee OS智能座舱系统,唤醒速度300毫秒,响应速度400毫秒,车控技能响应900毫秒。车辆控制一语直达,已经覆盖车控车设、系统设置、导航、多媒体、空调等12个领域。智能车机一语十意,告别了过去一问一答机械式的人机对话。

在智能驾驶方面,哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统,凭借1个ADAS智能前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达,这一套智能驾驶领域第一梯队的硬件配备,实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助。

首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX,采用了1.5L混动专用发动机,其后桥电机采用电机绕组采用高效扁线+低拖曳减速器设计,综合功率205kW,综合扭矩585N·m,WLTC综合油耗1.78L/100km,WLTC馈电油耗5.5L/100km,0-100km/h加速仅需6.8s。

渠道方面,哈弗品牌将围绕全新渠道的铺设、店面形象的焕新、全新产品的推出等打造系列配套动作,加速建设新能源“龙网”渠道。全新“龙网”渠道对旗下门店进行全面焕新,整体风格更科技范儿、更简约,从“用户角度”出发,设置接待区、洽谈室、儿童区、生活空间区等丰富的分工布局。

不止关注国内市场,作为最早一批走出国门的自主品牌,在本届车展上,长城汽车携全球经销商伙伴高光亮相,同时宣布开启拉美新征程,正式进入墨西哥市场,并与首批墨西哥核心经销商完成战略合作签约仪式。

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