欧拉：要在女性赛道“一条道走到黑”
肖, 莹
4月15日，欧拉品牌之夜在北京举办，宣布欧拉进入品牌2.0时代，ALL IN女性赛道。
欧拉创立于2018年，是以女性定位诞生的品牌。然而，欧拉去年的产品策略变化，传递出来的信息，似乎是要撕掉女性标签，走一条更大众化的路线，这让外界对欧拉的品牌定位有些看不清了。
这次发布会欧拉给出了明确回应，落子无悔，要坚定地做女性赛道。同时，欧拉也认为，做女性赛道有机会、有基础，也有优势。
近年来，欧拉形成了“猫系家族”产品矩阵，包括好猫、芭蕾猫、闪电猫等车型，实现了A0级到B级的覆盖，获得了35万用户，其中有75%都是女性用户。
相比一些品牌花拳绣腿地讲外观、讲设计，欧拉这次从更根本的安全逻辑上来讲为女性造车的理念，可以看出，做出这样的决策，欧拉已经进行了深度思考和准备。
01
以女性数据为蓝本开发车型
“在过去100多年里，几乎所有汽车相关标准都以男性身体数据为基础”。发布会现场，欧拉沙龙技术总经理董玉东抛出了一个很少被人提及的冷知识。
他表示，产品定义、需求定义、产品开发、产品测试，甚至安全碰撞的假人，都是以男性的身高、体重、脊柱、臂长、腿长的比例为数据来进行。
现在市面在售车型，无论是方向盘的位置，油门刹车踏板的位置，还是座椅R点的设定，都是以男性数据为依据的，几乎没有以女性身体数据为蓝本开发的车型。
这就导致一个事实，女性在车祸中受轻伤的概率比男性高71%，重伤概率可能性高47%，死亡概率男性高17%。
欧拉沙龙技术总经理董玉东
在整个长城汽车体系内有着144万女性用户的驾驶数据，以及96亿公里女性驾驶数据。欧拉成立了一个女性研究的团队，平均每年进行3000多场的用户调研。
在历时三年过程中，有600多项关于女性设计相关的知识专利传递到了长城技术中心，进行开发、立项。目前，已经在研了50多项专为女性车主开发的技术。这些是欧拉为女性造车的基本支撑。
基于这些需求调研和用户数据，欧拉打造1080°女性安全架构“暖科技”，即360°基础安全+360°智能安全+360°健康安全。
说得明了一些，就是在主被动安全和座舱健康等维度，为女性用户开发专属的功能。
在被动安全方面，欧拉采用双拉带式主气囊、高强度笼式车身等诸多基础安全设计，共包括5大维度，105个子项目。
在主动安全方面，欧拉打造了一系列辅助驾驶功能，并推出了跨域融合的方案。
举几个例子，在雨雪天气下，可一键联动雨刮、大灯、雾灯、车窗、空调的增强型“乘风破浪模式”；车辆可自动驾驶，帮助女性通过狭窄道路或限宽的“探索前进”功能；当女性用户遭遇危险情况，一键即可呼救的“守护模式”；以及更贴合女性生理特征的“增强刹停”效果。
在座舱健康把控方面，欧拉首先会严格选材，采用3倍于标准的环保材质，还打造了能够自动净化空气且灭菌率超99%的“UVC、深紫外线、杀菌空气循环系统”。
除了外观设计、车辆安全，在车主服务层面，欧拉也进行了深入思考，提出了“OK服务”品牌和“O₂生态”理念。
围绕女性用户更细腻、更感性的购车需求，欧拉在销售顾问的选择上，也会更多地招聘女性。同时，欧拉也会着重提升服务的效率和质量，减轻女性用户对于一些突发状况的焦虑。从服务端塑造品牌口碑。
“O₂生态”则会为车主提供一些社交场景，通过车主与品牌之间相互赋能，帮助车主实现生活、职场等方面的成长。
02
坚定差异化穿越价格战
在发布会之前，欧拉汽车总经理文飞曾与媒体进行了一场深度的交流。他谈到了欧拉坚守女性赛道四点底层思考：
首先，在欧拉过去的5年发展里，已经初步建立了女性品牌的心智，当前汽车市场竞争越来越激烈，智能电动车越来越内卷，有一个差异化和相对清晰的品牌调性是非常重要和难得的。
第二，在欧拉超过35万的保有用户中，有75%是女性，也就是25万女性用户，已经获得了这些女性用户的支持和信赖。有了这样好的用户基础，欧拉不应该轻易放弃。
第三个原因就是，欧拉此前上车的女神模式、守护模式、乘风破浪模式，以及在研的50多项专为女性定制开发的女性科技，给了欧拉在这条赛道上继续深入发展的底气。
他表示，这完全不是基于现成的平台改一改就能实现的能力，而是建立在大量用户数据基础之上，经过一系列开发、验证实现的，竞争对手要想在短期内模仿或者抄袭是不可能的。
第四，目前汽车市场处于价格混战的竞争周期，文飞判断，越是差异化定位的品牌，越有机会从容地穿越。
越是像现在这样纷纷打价格战，不顾成本、不可持续地群魔乱舞的时代，越是需要品牌要有战略定力，而不能摇摆。
文飞表示，欧拉要用更好的品质和更加专属的技术，作为跟竞争对手卷的武器和资本。
03
三年累计销售100万辆
文飞表示，欧拉的目标是要做全球化的品牌，未来的目标可以概括为100的三次方。
第一个100代表现在三款车覆盖15-25万元的区间，将来要实现10-30万元主流市场、各种品类100%全覆盖。文飞透露，欧拉不一定会有MPV，但是后续会有SUV产品。
由于女性用户的特殊性，欧拉的平台开发是独立于长城汽车集团平台化之外的，为女性做的专属定制化开发。
欧拉闪电猫、芭蕾猫、好猫
第二个100是希望将来在全球进入100个主要海外市场。
欧拉已经在欧洲和东南亚市场销售，今年一季度欧拉进入了澳大利亚市场、中东市场，以及中国香港和澳门地区。目前，欧拉的全球销量占比达到了欧拉全系销量的1/4-1/3比例。
第三个100则是希望三年实现全球累计销量突破100万辆。
这三个100，目标不小。专注女性赛道，欧拉能否实现呢？
文飞表示，进入新能源汽车时代，女性用户占比已经达到了34%，欧拉的女性群体已经占到了75%。可以看到，女性赛道是个大赛道，与其他的小众产品不同，将具有非常大的市场空间。
